רוכבי אופניים מוזמנים לסלול שבילי אופניים בדרום
מאות אוהדי רכיבה על אופנים שביקרו בתערוכה BIKES2010 נענו להזמנתה של רשות הטבע והגנים לסייע בבניית "סינגל צוקים" צפונית לעיר אילת, משחרות לצופר
| 18/02/2011 | מרלן-אביבה גרינפטר - אפוק טיימס |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|

להפוך את הנגב לאתר רכיבה על אופניים
לאוהבי לכת יש את שביל ישראל כדי לחצות את הארץ לאורכה, בעוד כמה שנים יהיה גם לאוהבי הרכיבה על אופניים שביל דומה. אנשי הקרן הקיימת לישראל ומנהלי רשות הטבע והגנים מבטיחים שזה יקרה בתוך חמש שנים ועד אז תסתיים סלילתו של שביל ישראל באופניים. אורכו מעט יותר מאשר שביל ההליכה ברגל, 1200 קילומטרים. היכונו לרכיבת שטח מהחרמון המושלג והקר, דרך הבקעה ,תל אביב וירושלים ועד לחום הלוהט של אילת.
המקטע הראשון של השביל, הדרומי ביותר מאילת לשחרות כבר הוכשר וסומן. מדובר עתה בחלק מן המקטע השני משחרות לצופר שבתוכו נכלל מקטע הנקרא "סינגל צוקים". מקטע זה נכלל בתוואי כחלק מהמלצות שהעבירו באדיבותם, רוכבים מהערבה למובילי הפרויקט.
הפתעה למנהלי הפרויקט
הלל זוסמן, מנהל פרויקט שביל ישראל לאופניים ברשות הטבע והגנים מציין: "ההיענות של הרוכבים הפתיעה את כולנו- בהערכות הכי אופטימיות לא תיארנו לעצמנו מצב שבו אנחנו יוצאים מהתערוכה עם רשימה של יותר מ-400 מתנדבים פוטנציאלים".
תוך בניית השביל יהיה צורך להסדיר נקודות בעייתיות, לשלט אותו, וכמובן- גם לבחון אותו. זוסמן אומר שניתנה הזדמנות לנרשמים להיות חלק בלתי נפרד ממימוש החזון הממזג ערכים אקולוגיים, סביבתיים וחברתיים. "זהו שיתוף פעולה שיעשה רק טוב לרוכבי האופניים ולטבע כאחד.אנו פונים לכל הרוכבים וכל אוהבי הטיולים, שמבקשים להיות שותפים לבנייה והקמה לבוא ולהצטרף בהתנדבות לבניית השביל המיוחד כאן אצלנו בערב מסכם זוסמן.אלי אמיתי, מנכ"ל רשות הטבע והגנים אומר:המקטע שיוקם הוא סנונית מבשרת ליום שבו רוכב אופניים יוכל לצאת לדרך במטולה ולסיים אותה לאחר מספר ימי רכיבה במפרץ אילת, והכול דרך רצף של שטחים פתוחים, תוך שהוא חווה את הנופים ואתרי המורשת של מדינת ישראל מקרוב."









